Свершилось. «Формула-1» теперь и в России! 14 октября 2010 года был подписан контракт предусматривающий проведение гонок в РФ с 2014 до 2020 года с возможностью продления данного контракта ещё на пять лет. Вот только место проведения оказалась для многих неожиданностью – Сочи. Некоторым москвичам может быть не по себе, ведь столько лет говорилось о строительстве трассы на Воробьёвых горах, у стен кремля проводились заезды. Но предпочтение отдано Сочи и с политической точки зрения (пресловутая вертикаль) и с экономической, т.к. в 2014 году в Сочи будут проводиться олимпийские игры. Документ был подписан в присутствии Владимира Путина. Построят трассу в Имеретинской долине на территории Олимпийского парка. О стоимости проекта премьер-министр скромно умолчал, но как известно подобные затраты, даже если потрачен ни один миллиард долларов, в скором времени себя окупают. Самое главное чтобы построенная трасса использовалась и в дальнейшем, ведь кроме класса «Формулы-1» существует не один десяток других авто и мото гонок. В среднем на гран-при «формулы-1» собирается около 150 тыс. человек и ещё миллионы телезрителей смотрят гонки по телевизору и через интернет. О том, какого вида будет трасса, информации пока нет.
Итальянский авто-производитель суперкаров Lamborghini презентует на международном Парижском автосалоне «заряженный» Gallardo LP 570-4. Специальная серия Blancpain Edition произведена при партнёрстве с часовым ателье люкс класса Blancpain, по случаю участия Gallardo в гонке Lamborghini Blancpain Super Trofeo. У суперкара доработали крышку мотора, что существенно улучшило охлаждение двигателя, также имеются колёсные диски из лёгкого сплава Skorpius в чёрном цвете, большой гоночный спойлер, карбоново-керамические тормозные диски. Автомобиль окрашен в чёрный матовый цвет, почти весь он изготовлен из углепластика, в том числе корпуса зеркал и диффузор. Внутри Lamborghini Gallardo LP 570-4 Blancpain Edition отделан алькантарой с жёлтой прострочкой и карбоном. Спецверсия оборудована V-образным 10-цилиндровым двигателем, мощностью 562 лошадиные силы, комплектуемым Superleggera. Машина способна от 0 до 100 км/ч разогнаться за 3,4 секунды, а до 200 км/ч – за 10,2 секунды. Максимальная скорость – 320 км/ч, а масса машины составляет 1340 кг.
Презентация концепт-кара Citroen Lacoste состоится на международном Парижском автосалоне, а в серийное производство его запустят в ближайшие три года. Серийная версия модели заимствует у концепт-кара большинство элементов дизайна, однако будет традиционным закрытым автомобилем, а не багги. Новинку будут производить на основе укороченной и расширенной платформы Mitsubishi, используемой французским брендом PSA Peugeot Citroen в электромобилях Peugeot iOn и Citroen C-Zero. Сборка Citroen Lacoste будет осуществляться на одном из заводов концерна, который предназначен для выпуска небольшого количества автомобилей, к примеру, на предприятии в Ренне (Франция), где производятся такие модели, как Peugeot 407 Coupe и Citroen C6. Сообщается, что кроме Lacoste, французский авто-производитель планирует серийное производство концептуального автомобиля Peugeot BB1, который был назван «2009».
Турин - SpA обнародовали первые изображения одного из самых быстрых автомобилей компании 599-ой GTO, которая происходит от 599 XX, а вариант купе имеет маркировку 599 GTB. Она выпускается ограниченной серией в количестве 599 единиц, обе Ferrari GTO и GTB дебютируют на авто выставке в Пекине которая начнется 23 апреля. Особенно заинтересованные клиенты Ferrari смогут посмотреть на автомобиль в Модене с 14 апреля.
Индийская фирма Tata собирается выпустить в свет на основе микролитражки Tata Nano гибрид. Об этом сообщил Ратан Тата, директор Tata Motors в своём интервью южнокорейской газете Maeil Business. Такой шаг стал, прежде всего, данью мировым экологическим тенденциям в авто-производстве. И поскольку у микролитражки будет невысокая стоимость, спрос на неё будет выше, чем на дорогие машины.
Honda CR-Z сочетает в себе топливную экономичность, агрессивный дизайн, малый вес и спортивность. Одна из больших преимуществ CR-Z является его низкий вес. CR-Z довольно легок по сравнению с типичными автомобиль в Северной Америке, его вес составляет 1210 кг. Honda CR-Z по весу находится приблизительно на одним ряду с компактными малолитражными автомобилями и двух-местными купе.
Японский концерн Toyota Motor Corp откроет своё масштабное наступление на рынок гибридов и электромобилей. А в ближайшие годы, количество моделей гибридов и электромобилей будет увеличиваться. Toyota собирается удешевить свою экологичную модель Prius к 2012 году. Помимо этого, линейка гибридов Toyota пополнится шестью новыми моделями к 2012 году.
Презентация концепт-кара Citroen Lacoste состоится на международном Парижском автосалоне, а в серийное производство его запустят в ближайшие три года. Серийная версия модели заимствует у концепт-кара большинство элементов дизайна, однако будет традиционным закрытым автомобилем, а не багги. Новинку будут производить на основе укороченной и расширенной платформы Mitsubishi, используемой французским брендом PSA Peugeot Citroen в электромобилях Peugeot iOn и Citroen C-Zero. Сборка Citroen Lacoste будет осуществляться на одном из заводов концерна, который предназначен для выпуска небольшого количества автомобилей, к примеру, на предприятии в Ренне (Франция), где производятся такие модели, как Peugeot 407 Coupe и Citroen C6. Сообщается, что кроме Lacoste, французский авто-производитель планирует серийное производство концептуального автомобиля Peugeot BB1, который был назван «2009». 
